|
發布時間: 2025-10-23 11:19
正文摘要:要點: 1,一般船只的尾軸安裝在兩個軸承上的,而尾軸的密封就是依靠安裝在前后軸承旁邊的密封環實現的。 2,前后軸承都有幾道密封環。 3,這些密封環之間是用油來填充的,也就是重力油柜,通過加壓,它可以平衡水的 ... |
| 不錯,就是相對水壓保持一定的的正油壓,寧愿油漏出去,應該有油泵不停補充。不讓水漏進來。 |
| 看了個創新視頻。磁力非接觸傳動!應該只對一些非常小新的設備有用。大的扭矩還是帶不動的。 |
| 老鄉,我就是專業做這個軍用傳動的。隨時交流。13439717727 |
|
我的大概理解就是 1,密封采用多道密封更安全 2,設置一個潤滑和壓力平衡/檢測裝置,有助于提高密封性 |
andriycike 發表于 2025-10-23 12:54 竟不知道從哪個角度反駁… |
抽水速度大于進水速度就OK啦![]() |
| 不懂 |
Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )
GMT+8, 2025-10-24 08:43 , Processed in 0.066934 second(s), 22 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.5 Licensed
© 2001-2025 Discuz! Team.